Klima og trafikk

I det politiske liv er det ikke uvanlig at ulike, hver for seg helt utmerkede, målsettinger kan stå i motsetning til hverandre. I Trondheim har vi for eksempel ført en vellykket fortettingspolitikk (for å redusere klimautslippene) med den utilsiktede bivirkning å øke forurensingen i sentrale byområder. Bylufta er til tider [...]

Les hele posten »

Miljøvennlig transport?

n avgjørende faktor i utviklinga av et mere miljøvennlig samfunn er å få til endringer i transportsektoren. Den økte mobiliteten som bilene har medført har sin pris i form av forurensning, klimaendringer, naturinngrep og ulykker. heller ikke andre former for transport er fri for miljøkonsekvenser fly plasser og togtraseer krever betydelige naturinngrep [...]

Les hele posten »

Transport og miljø

Regjeringa har nylig lagt fram en Nasjonal Transportplan for perioden 2010 til 2019. Planen skal ikke bare fastsette tiltak for utvikling av transportnettverkene våre de neste ti åra, den skal også bidra til å stimulere sysselsetting og økonomi i ei krisetid. Det overrasker vel ingen at [...]

Les hele posten »

Hvilke klimautslipp skal vi kutte i?

a href=”http://www.ssb.no/klimagassr/”>Årets tall fra Statistisk Sentralbyrå viser at utslippene av klimagasser fortsatt øker i de fleste av landets kommuner, til tross for mange fagre ord både hist og her. Trondheim kommer, etter Statistisk Sentralbyrå sine beregninger, relativt godt ut – med en tilsynelatende nedgang i klimautslippene på 3% . Årsaken til dette resultatet [...]

Les hele posten »

Hva skal vi gjøre med søpla ?

Systemer for sortering og gjenvinning av søppel er nå på plass i alle norske kommuner, men det er stor variasjon i disse systemene. Debatten om nytten av ulike typer sortering og gjenvinning er dessuten fortsatt levende.
Slike spørsmål stilles av dem som mener avfallssortering er noe tull og helst vil bli kvitt [...]

Les hele posten »

Trondheimstrikken skrangler videre

Så har vi trikketilhengere i Trondheim vunnet en ny runde.
Arbeiderpartiet i Trondheim Kommune er blitt enige med Arbeiderpartiet i Sør-Trøndelag fylke om fordeling av utgiftene til drift av Gråkallbanen i 2009. Håp eller frykt for nedlegging av sporveien er derfor lagt på is til neste krise. [...]

Les hele posten »

Biogass – et drivstoff for kretsløpssamfunnet

24. april i år vedtok Trondheim Bystyre en ny trafikk og miljøpakke som i sin klare klimaprofil også har et punkt om bruk av biogass som drivstoff i kollektivtransporten. Som leder for bystyrets klimautvalg dro jeg derfor på gasskonferanse.
Den 15 norske gasskonferansen ble arrangert i [...]

Les hele posten »

Miljø og politikk i India

Igår kjørte vi opp i Ghats-fjellene til Ponmudi, et naturreservat i 1100-meters høyde. Området er viktig for biologisk mangfold og store skilt oppfordrer folk til ikke å kaste søppel eller ødelegge naturen. men glasskår og plastflasker lå likevel slengt overalt og på en høy nut fant vi ei brukt bleie på et godt synlig [...]

Les hele posten »

Landsbyliv og bilisme

ra Varanasi for vi gjennom lufta tilbake til Delhi og derfra østover til Orissa. På flyplassen i hovedstaden Bhubaneswar ble vi møtt av Satyabrata Misra og hans sønn Dellan. De ga oss blomster og tok oss med til sit hjem et par timers kjøring mot nordøst. Det var en sterk kontrast mellom den fredelige landsbyen [...]

Les hele posten »

Varanasi

Det ble bare et kort opphold i Jaipur, der det mest minneverdige kanskje var besøket på fortet i den gamle hovedstaden Amber, utenfor byen og det myldrende livet av andre dyr enn mennesker; foruten slike velkjente dyr i norske byer som hunder, katter, rotter og mus, støtte vi på kyr og vannbøfler, geiter, sauer, [...]

Les hele posten »