Klima og trafikk

I det politiske liv er det ikke uvanlig at ulike, hver for seg helt utmerkede, målsettinger kan stå i motsetning til hverandre. I Trondheim har vi for eksempel ført en vellykket fortettingspolitikk (for å redusere klimautslippene) med den utilsiktede bivirkning å øke forurensingen i sentrale byområder. Bylufta er til tider [...]

Les hele posten »

Klimatilpassing

Klimautfordringene har nå stått i fokus i mere enn 20 år, og mange vakre ord er blitt presentert, i skrift så vel som i tale.
Planer for å redusere utslippene av klimagasser er produsert i et slikt antall at papirforbruket i seg selv er en økologisk utfordring, men utslippene [...]

Les hele posten »

Sånn kan det gå

I grenselandet til science fiction og fantasifortellinger ligger en type samfunnskritikk som forlenger utviklingstrekk i dagens samfunn. Slike romaner som gjerne er både mørke og triste kalles ofte dystopier. Blant de mest kjente klassiske eksemplene på slik dystopisk litteratur er Aldous Huxleys Vidunderlige Nye Verden og George Orwells 1984, går vi [...]

Les hele posten »

Stem grønt – det er nå det gjelder

Om mange synes MDG drukner i valgkampen, har vi likevel fått større medioppmerksomhet nå enn noen gang tidligere. At meningsmålingsinstituttene stort sett ikke fanger opp de minste partiene gjør at vi rett og slettt ikke aner i hvor stor grad vi har vunnet nye velgere [...]

Les hele posten »

Klimavalg

Det blir påstått at velgerne nå er mere opptatt av miljøspørsmål enn de har vært siden valget i 1989. Likevel har klimautfordringen fått lite fokus i valgkampen. Kan hende endrer dette seg de siste dagene av valgkampen, på bakgrunn av en del forskningsrapporter som nettopp er [...]

Les hele posten »

Miljøvennlig transport?

En avgjørende faktor i utviklinga av et mere miljøvennlig samfunn er å få til endringer i transportsektoren. Den økte mobiliteten som bilene har medført har sin pris i form av forurensning, klimaendringer, naturinngrep og ulykker. heller ikke andre former for transport er fri for miljøkonsekvenser fly plasser og togtraseer krever betydelige naturinngrep [...]

Les hele posten »

Transport og miljø

Regjeringa har nylig lagt fram en Nasjonal Transportplan for perioden 2010 til 2019. Planen skal ikke bare fastsette tiltak for utvikling av transportnettverkene våre de neste ti åra, den skal også bidra til å stimulere sysselsetting og økonomi i ei krisetid. Det overrasker vel ingen at [...]

Les hele posten »

Hvilke klimautslipp skal vi kutte i?

Årets tall fra Statistisk Sentralbyrå viser at utslippene av klimagasser fortsatt øker i de fleste av landets kommuner, til tross for mange fagre ord både hist og her. Trondheim kommer, etter Statistisk Sentralbyrå sine beregninger, relativt godt ut – med en tilsynelatende nedgang i klimautslippene på 3% . Årsaken til dette resultatet [...]

Les hele posten »

Hva skal vi gjøre med søpla ?

Systemer for sortering og gjenvinning av søppel er nå på plass i alle norske kommuner, men det er stor variasjon i disse systemene. Debatten om nytten av ulike typer sortering og gjenvinning er dessuten fortsatt levende.
Slike spørsmål stilles av dem som mener avfallssortering er noe tull og helst vil bli kvitt [...]

Les hele posten »

Klima og sårbarhet i Fremtidens Byer

Regjeringa har under navnet Fremtidens byer opprettet et nettverk av byer som i felleskap skal møte klimautfordringene. De siste dagene har jeg representert politisk nivå i en av disse byene, Trondheim, under en konferanse om klimatilpassing i samfunnsplanleggingen arrangert av Norsk Utdanningssenter for Sikkerhet og Beredskap. De øvrige deltakerne var alle fra administrasjonen i [...]

Les hele posten »